摘要：
等地先后併入成为台南市东区市域，聚落沿著台南关庙道向外延伸。指定道路上兴筑了通往关庙的手押台车轨道，糖业辟建了通往车路墘制糖工场的运蔗轻便轨道。 日治初期有一条轻便车道，沿东门路而建，东至关庙，西至纵贯铁路再北行，经西竹围街，山仔顶为驛站，昭和三年出版的《台南南部图》，也標记著东门路上的手押台车轨道。。...
等地先后併入成为台南市东区市域，聚落沿著台南关庙道向外延伸。指定道路上兴筑了通往关庙的手押台车轨道，糖业辟建了通往车路墘制糖工场的运蔗轻便轨道。 日治初期有一条轻便车道，沿东门路而建，东至关庙，西至纵贯铁路再北行，经西竹围街，山仔顶为驛站，昭和三年出版的《台南南部图》，也標记著东门路上的手押台车轨道。。
轻便。兵士则穿锁子甲，在腰部以下，还配有铁网裙和网裤，足穿铁网靴。 常服及吉服道袍、直裰、直身等，配以丝绦，劳动者多穿上衣下裤组成的裋褐。巾帽有多款，常见有幅巾、大帽、东坡巾、儒巾、飘飘巾等。 明代妇女的服装，主要有衫、袄、霞帔、褙子、披风、比甲及裙子等。衣服的基本样式，大多继承唐宋，明。
qing bian 。 bing shi ze chuan suo zi jia ， zai yao bu yi xia ， hai pei you tie wang qun he wang ku ， zu chuan tie wang xue 。 chang fu ji ji fu dao pao 、 zhi duo 、 zhi shen deng ， pei yi si tao ， lao dong zhe duo chuan shang yi xia ku zu cheng de 裋 he 。 jin mao you duo kuan ， chang jian you fu jin 、 da mao 、 dong po jin 、 ru jin 、 piao piao jin deng 。 ming dai fu nv de fu zhuang ， zhu yao you shan 、 ao 、 xia pei 、 bei zi 、 pi feng 、 bi jia ji qun zi deng 。 yi fu de ji ben yang shi ， da duo ji cheng tang song ， ming 。
岁）。当时林家家产计有二千余甲水田、二万余甲山地，並拥有樟脑专卖权。 资鏗回台之后，其治产经商之手腕不下於父祖辈，不仅开设糖厂，还与地方士绅开设龙溪轻便铁道公司，並舖设铁轨，行驶手押台车，促进雾峰的交通和产业发展（现在位於雾峰的第一市场是向林家所租赁，而昔日雾峰乡境內的土地也几乎是林家所有。可见雾峰林家当时家业之大）。。
轻便铁道（台车道）:181。1913年，由林圮埔竹林组合林月汀等人向台湾总督府申请土地兴建连结鹿谷与竹山的轻便铁道，因是最早进入鹿谷的铁道而又称「鹿谷线」。1915年，鹿谷线完工並开始提供客货运服务。1924年11月，东京帝国大学台湾演习林（今台湾大学实验林）將昭和制糖株式会社所开辟与经营的轻便。
台北市: 洪致文. 2017-07-01. ISBN 978-957-43-4650-9 （中文（台湾））. 苏昭旭. 台湾铁路火车百科II，台湾轻便铁道火车. 新北市: 人人出版. 2011-01-01: 204–231. ISBN 978-986-6435-53-9 （中文）. 內然车时代.。
台铁全车辆：柴油机车．柴油客车. 台北市: 洪致文. 2017-07-01. ISBN 978-957-43-4650-9 （中文）. 苏昭旭. 台湾铁路火车百科II，台湾轻便铁道火车. 新北市: 人人出版. 2011-01-01: 204–231. ISBN 978-986-6435-53-9 （中文）. 內然车时代.。
1892年，清政府青岛驻军在此搭起了一座铁木结构、以木铺面的栈桥，长约200米，专供装卸军用物资之用。德国侵占青岛后，对栈桥加以改建，桥身延长至350米，并在桥上铺设了轻便铁轨，专事运输由德国运来的军需物资、大港码头建成后，栈桥遂向市民开放。 1931年，青岛市政府为适应旅游需要，投资25。
台铁全车辆：柴油机车．柴油客车. 台北市: 洪致文. 2017-07-01. ISBN 978-957-43-4650-9 （中文）. 苏昭旭. 台湾铁路火车百科II，台湾轻便铁道火车. 新北市: 人人出版. 2011-01-01: 204–231. ISBN 978-986-6435-53-9 （中文）. 苏昭旭. 放眼国际：花东铁道情怀3。
获得台湾总督府的特许权，於凤林郡万里溪畔森坂（今凤林镇森荣里）开辟一地成立林田山砍伐事业所，在林田山事业区北部继续伐木。林田山事业地伐木的方式主要以轻便铁道与架空索道为主，二战期间因为物资缺乏，还曾经以牛只拉轻便车的方式来运材。 由此可知，日治时期林田山事业区的发展，是由两间不同公司所经营。花莲港木。
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10月，第一代铁桥开工，大仓组承包。 1905年（明治38年）： 1月3日，伯公坑—后里庄—葫芦墩临时复线轻便铁道（军用速成线）开工，长14.5公里:406-407。 5月15日，伯公坑—后里庄—葫芦墩临时复线轻便铁道（军用速成线）完工营运:407；而葫芦墩以南的纵贯线也通车。 1907年：。
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《嘉兴藏》收录的佛教典籍主要是明朝和清朝初期中国僧人和居士著述的，有600余种。该藏除了改变历来佛经沿用的折装式装帧为轻便的线装书册式外，主要是在《续藏》和《又续藏》中收集了大量的藏外著述，内容包括疏释、忏仪、语录等。与唐朝《开元释教录》、北宋《开宝藏》、金朝《赵城金藏。
在南北朝后期，出现了一种新型的头饰“幞头”。发明幞头的目的，是为了“便武事者也”，用轻质的绢罗將头发束紧，头顶上轻便利落，自然无碍驰射。大致在隋唐之间，为了追求造型的美观，襆头之內被加上硬质衬冠。自唐至宋，巾角也转换成花样翻新的帽翅，同时改用硬挺的漆纱当做面料，最终形成乌纱帽。。
南投县集集镇和平国民小学 南投县集集镇集集国民小学 南投县集集镇永昌国民小学 富山分校 台湾铁路管理局 集集线：龙泉车站 - 集集车站 轻便铁路 集集镇內轻便轨道有四条路线，现均已拆除 自名间经浊水、隘寮至集集后再往水里、鱼池至埔里 自南投经中寮至集集路线，是以香蕉运送为主 自集集进鹿谷坪仔顶 自竹山经社寮至集集，运送甘蔗为主。。
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Company, Ltd.），简称台北客运、北客，台北联营公车、新北市公车、花莲县市区公车与国道客运经营者之一。 1954年，文山轻便客运社成立。 1956年7月，文山轻便客运社改组为文山汽车客运股份有限公司。 1962年5月，文山客运改组为台北汽车客运股份有限公司。。
永徽年间，裴琰之为同州司户参军，当时裴琰之年轻，美容仪，同州刺史李崇义看不上他。对他说：“同州是三辅，吏事繁重，你要是求轻便之官，不要留此！”裴琰之唯唯而应。同州有数百道积年旧案件，李崇义故意让裴琰之马上断案。裴琰之命书吏数人，连纸进笔，一日断毕，文翰精美，与夺合理。李崇义惊道：“裴公为什么藏锋芒，以铸成鄙夫之过？”。
金山线，又称基隆金山(本)线、基金轻铁、万金轻便铁道。是台湾日治时期由基隆轻铁株式会社於基隆、万里与金山三地营运的轻便轨道。 由於基隆金包里间海上交通在冬季便会瘫痪，陆上交通亦仅能靠肩挑或自行车来进行两地间煤炭、渔获等产业运输，基隆轻铁社长顏国年於1928年至1930年间建置此轻铁路线改善陆上交通。
乌来最早之道路为山间猎径，日治时期日本人首先为镇压原住民而开凿隘勇路线及理蕃干道，后为取得自然资源（樟脑、珍贵木材、茶叶、水力发电等）而设置轻便铁道和汽车道路，战后因林业发展有部分轻便轨道改为道路，观光业也使旧道路得以拓宽、美化。该区之道路名称係民国85年（1996年）12月1日后由户政单位制订:128－129:249。。
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轮埠公司，因而这一时期的建筑更多考虑了虞洽卿生意上的需要。此组建筑由慈溪人赵仲高设计，上海赵贵记营造厂建造，所用的水泥由上海通过轮船运至龙山，再经由轻便铁路运至山下村，而砖瓦则在山下村就地烧制。建筑落成后，虞洽卿65岁寿庆和母亲的丧事均在此举办。1952年，镇海县第二初级中学在虞氏旧宅创立，1954。
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968年投产的56-2式75毫米无后坐力炮将轮式炮架改为轻便得多的三脚架（16kg），身管厚度被减薄，但为便于肩射增设机械瞄具和握把式击发机构，炮身的重量依旧为34kg。部分62型护卫艇在前甲板上配备了双联装56式无后坐力炮，参加了1965年崇武以东海战。1962年曾援助安哥拉反殖民的民族解放运动游击队，在战场上被葡萄牙殖民军队缴获。。
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本地的重要道路崇德街为过去的六张犁道路，並於嘉庆年间被列入官道，常有茶农及米农等农民会经崇德街往西到达艋舺或大稻埕一带贩卖物品，部分则经糶米古道到达锡口。日治时期並设有六张犁运煤轻便铁路並兼营运军事设备，起点位於今富阳自然生態公园经富阳街转崇德街並进入和平基隆路口圆环后往古亭方向运行。。
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